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Racing January 09, 2009

MUGELLO FREE PRACTICE MV AGUSTA SBK >
Written by pier luigi on April 20, 2007 at 15:04

Ayrton 5th...



 
MV AGUSTA & CONTINENTAL >
Written by pier luigi on April 18, 2007 at 10:04

Il CIV quest'anno partirà con una nuova e interessante sfida. Si tratta del debutto di Continental nel Campionato Italiano Velocità Categoria Superstock 1000, un gradita novità frutto della fresca partnership con il team Unionbike Gimotorsports.
Le gomme saranno le nuovissime ContiRaceAttack Comp che andranno ad equpaggiare la velocissima MV Agusta F4 312R del team lombardo guidata dalla giovane promessa Danilo Dell’Omo.
La cosa è particolarmente interessante sul piano tecnico, perchè porta ulteriore competizione in quello che è già uno dei camponati più divertenti e combattuti che ci siano e le aspettative da parte di Continental non mancano dopo il primo posto assoluto con Dall’Aglio nella prima prova del Trofeo Motoestate, classe 600 Superstock, a Varano quindici giorni fa.


 
GIMOTORSPORTS OFFICIAL PRESS RELEASE >
Written by pier luigi on April 16, 2007 at 07:04

Press release...


 
THE MISFORTUNE PURSUED US! >
Written by pier luigi on April 15, 2007 at 06:04

Two starts again!In first race Ayrton was 5th (red/silver MV)but SIMEON 4th(SUZUKI ALLSTAR)felt down.Incredibly his suzuki run stretched out down Ayrton's tires.............NO WORDS..........


 
VALENCIA WARM UP >
Written by pier luigi on April 15, 2007 at 02:04

Was rain,but MV was FAST!!!



 
VALENCIA STARTING GRID >
Written by pier luigi on April 14, 2007 at 11:04

Was raining...


 
VALENCIA SECOND FREE >
Written by pier luigi on April 14, 2007 at 05:04

Damn...was raining!!!!


 
VALENCIA QUALIFYNG 1 >
Written by pier luigi on April 13, 2007 at 10:04

Ayrton was fasted......


 
Rallye de la Sarthe 207 >
Written by Michel Maire on April 10, 2007 at 16:04

Rallye de la Sarthe 2007

1er rallye de la saison
Jamais sans la pluie les gens disent.
Arrivé dans la nuit de mercredi a jeudi. Jeudi je fais la reconnaissance de l’étape de jour uniquement pendant qu’il fait beau, j’ai eu bien raison car vendredi matin neige et pluie au programme donc je suis rester bien sagement au paddock.
Vendredi après midi contrôle administratif et le soir le technique qui d’ailleurs devenait interminable a cause d’un vérificateur qui n’a pas arrêté de nous emmerder pour tout et rien.

Samedi 1er étape direction le Mans pour faire le « Bugatti » 1er spécial 4 tours chrono et après cela une autre spécial sur le circuit de Maison Blanche puis retour a la Suze sur Sarthe.
Dans l’ensemble je m’en sort assez bien car je fini l’étape dans la fin du premier tiers du classement au départ 150 concurrents. J’avais mis les pneus pluie car je pensai qu’il allait pleuvoir comme les années précédentes mais pour cette fois c’était sec dans tout les cas cela ma permis avec les pneus pluie de faire un bon temps a Maison Blanche car la piste était glissante.

Samedi 2èm étape une grande boucle et une petite.
Je laisse a l’avant le pneu pluie et e l’arrière un Pirelli SC2. Sous un temps ensoleillé et clément la 2ém étape se passe bien 4 spécial au programme dont celle de Maison Blanche pour la deuxième fois et 3 autre sur route fermé.
Au classement je me retrouve encore bien dans le coup mais moins bien que la 1er étape du matin.

Samedi Soir 3èm étape de nuit cette fois une grande boucle avec 3 spéciales et la deuxième boucle 1 spécial mais avec plus de routiers.
Arrivé a la 1er spécial voila que la pluie fait sont apparition (ça promet pour la suite) j’ai toujours mon pneu pluie a l’avant donc j’attaque un peu arrivé a Maison Blanche le circuit et tout mouillé mais je me débrouille assez bien ensuite on enchaîne avec le Bugatti mais a l’envers un par un comme dans les spéciales et il pleut la piste est tellement large que même les xénons n’aide pas et il faut chercher le virage mais ce fut une sacré expérience ça à été pour moi le plus beau résultat depuis que je fais du rallye je fins 32ém a 12 place derrière Ze Chevalier (Serge Nuques) les 20 premier ayant tourné sur le sec je trouve ma performance très honorable et cette performance me permis de récolter mes premiers points (3 points) en championnat de France dans la catégorie mais pas encore Scratch.
Il est vrai que j’affectionne la nuit.

Je finis donc 46èm au Scratch Rallye.
La Brutale a très bien marché sans aucun probleme.

Vivement la Corse fin Avril car se sont ces routes là que je préfère



 
Finnegan in Italy again >
Written by Barry Symmons on April 09, 2007 at 09:04

Testing at Muggello 5th April


 
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